Autoškola je (vzhledem ke konkurenci) levná. Tomu ale odpovídají i poskytované služby.
Hodiny teorie jsem navštívil 2, protože mi pak došlo, že to nemá význam. Pan Šimčák na nich pouští 20 let staré DVD, protože je prý "velmi poučné". Poté začne trénin e-testů, který si stejně každý může udělat doma. Celé je to ale prokládané komentáři urážejícími holky a studenty gymnázia (cituji: "Umíte všichni poznat barvy, že ano?" (nikdo neodpovídá) "Ono toiž lidé mají v poslední době takové... Zvláštnosti, chtěl jsem říct úchylky, víte?" (stále ticho) "Chodil k nám například jeden žák, on byl teda shodou okolností z gymnázia, teda né, že by to s tím nějak souviselo, ale on neuměl poznávat barvy. Tak se radši ptám."). Výuka teorií začíná, tuším, v 16:00. Člověk si tedy řekne, že tam bude o chvilku dříve, aby toho protivného dědu nenaštval pozdním příchodem. V 15:50 zvoní na zvonek a nikdo neotvírá, přicházejí další žácí, všichni zvoní a stále nikdo neotvírá, a to až do času 15:59. Pan Šimčák si pak neodpustí jedovatý komentář, že "dnes je přece zvykem všude chodit pozdě, všichni chodí na jízdy pozdě," a že proč by měl na teorii otevírat dřív. Takže přijít na první hodinu, odevzdat dokumenty a už tam nechodit.
Na jízdy se pan Šimčák domlouvá osobně, protože potřebuje mít u sebe eurosložku s papíry, kde si píše den a čas jízdy. Výjimečně mu můžete zatelefonovat (po předchozí domluvě), pokud to nevezme, zpátky zavolá. Komunikace je tedy v tomto ohledu v pořádku (pokud tedy je za co chválit). Problém ale nastává, když se chce člověk domluvit na termínu. Většinou on vám předhodí den a čas, např. úterý 15:00. Když mu ale řeknete, že byste chtěli spíš 16:00, řekne vám, že má čas až v sobotu v 16:00. Kdybyste chtěli ale sobotu 15:00, tak vám odpoví, že má čas v 15:00 v úterý. Vy ale vidíte, že tu A4ku s tabulkou má úplně prázdnou. Ale nehnete s ním, takhle probíhá domluva jízd. (Tedy alespoň u mě)
Na jízdách stále projíždí dokolečka asi 3 stejné trasy a tvrdí, že tam jezdí komisaři nejčastěji. Realita je ale úplně jiná: Komisař vás pak vezme na trasu do ulic, kde jste v životě nejeli. Pan Šimčák je totiž zvyklý ještě z doby, kdy komisařství sídlilo na Hanáckém náměstí.
Při jízdách toho Šimčák moc nenamluví, občas má trochu nemístné komentáře, ale to je asi u učitelů autoškoly bohužel standard. Problém ale je, když se chcete zeptat na něco, co je vám v zákoně nejasné. To pak dá takovou odpověď, že toho vlastně víte ještě míň než předtím. Schválně se ho zeptejte, co to znamená, že se chodec chystá použít přechod. Je od přechodu 5 metrů?, metr?, stojí u něj a rozhlíží se? Dodnes to nevím. On totiž praktikuje teorii, že člověk má na všechno přijít sám (a to i pomalu na to, jak se rozjet) a že má mít "intuitivní myšlení". Souhlasím, ale jako začátečník prostě nikdo nemá intuitivní myšlení.
Musím ale ocenit, že zná dobré pomůcky na to, jak naučit parkování.
Měl by ale to parkování zkoušet s žáky vícekrát. Pak to totiž vypadá tak, že vám na poslední řádné jízdě řekne, že je nutné si dokoupit ještě alespoň 2 kondiční. Na těch extra kondičních jízdách je ale o poznání milejší. Asi je to tím, že o nich nevystavuje příjmový doklad. Tedy vystaví ho, ale nenapíše tam to číslo dokladu, tedy z té knížečky může vytrhat těch papírů, kolik chce.
Taky doporučuji všem, aby se ho zeptali, jak se zapínají stěrače. Teď už vím, že je to na Toyotě DOLŮ. Kéž bych to byl věděl při zkoušce...
Také musím souhlasit s předchozí recenzí. Termíny zkoušek jsou nabízeny tak, že se tím porušuje zákon. Čekat měsíc na termín není možné. Nevím, jestli je to problém Šimčáka (asi spíš ne), spíš je to problém zdejších vykutálených komisařů, kteří prostě vyhazují tolik lidí, že pak není kam přihlásit další. Když na ně ale trochu zatlačíte, najednou se objeví volné místo na opravnou zkoušku hned další den...
Arogance pana Šimčáka se ale projevuje i ještě jiným, zvláštním, způsobem. Když s vámi mluví, nikdy se nedívá do očí, ale tak jaksi podivně někam dozadu za vás.
Nedoporučuji
vloženo: 2. ledna 2026
vložil: jméno nezveřejněno, emailová adresa nezveřejněna
